從需求方面看35crmo合金管冬儲意愿有多大

今年鋼貿商的庫存消費比偏低，鋼貿商采購謹慎，維持低庫存運作。而根據中鋼協的統計，今年4月份以來重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量始終維持高位，截至11月上旬，該指標為1292.6萬噸，同比增幅超過10%，35crmo合金管鋼廠庫存壓力相當大，多數廠家出廠價格(ge)穩中下調。

　　季節性規律仍較明顯

　　鋼鐵行業的(de)需(xu)求、庫存等仍具有較強的(de)季節(jie)性(xing)變動規律。從滬終端(duan)線螺每周采購量變動圖中可(ke)以看出，每年年底到春節(jie)前，采購通(tong)常將季節(jie)性(xing)放緩

春節后到4、5月份，35crmo合金管市場采購(gou)又會明(ming)(ming)顯上升，這和冬(dong)天氣溫低(di)影響(xiang)施工、春(chun)天各個項目陸續(xu)進(jin)入建設工期(qi)有較大的關(guan)系(xi)，因此從現在(zai)到明(ming)(ming)年(nian)4、5月份鋼鐵下游需求(qiu)也將以春(chun)節為分水嶺呈現明(ming)(ming)顯的先抑后揚特征。

今年，盡管市場普遍預期不會冬儲，但由于前面提及的目前鋼貿商手中的庫存消費比較低，庫存維持季節性上升仍是大概率事件，只是35crmo合金管庫(ku)存上升的力度可(ke)能(neng)會稍遜往年。

　　對于之后的鋼材市場，預計還是震蕩上升，盡管難以出現趨勢性上漲行情。鋼價今年更加多是受預期和政策因素影響，在金九銀十慘淡收場之后，11月鋼廠減產、庫存低位、三中全會召開、補庫需求釋放，在這些多重利好的疊加效應之下，35crmo合金管市場上演了(le)一波淡季逆勢上漲行(xing)情

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