35crmo合金管為何在鋼市中一支獨秀

本周庫存量上周出現增倉，總量為616,900噸，盤螺庫存量約23,000噸，線材庫存量約為139,000噸。綜合來看，本期滬市建筑鋼材庫存總規模略增至近78萬噸。

    還是承接篇首話題，對于目前鋼市的運行態勢，筆者是這樣認為的：

    首先，要認清建筑鋼材監控城市內庫存，在三季度的確出現了較大幅度的減倉，這意味著流通環節趁著這一波價格推漲，成功地將庫存轉移到了終端用戶手中。一方面說明終端用戶需求在這個傳統需求旺季的確還是有所表現，另一方面也說明，部分終端完成了補倉及工期進度。

    但是需要注意的是，目前只是流通完成了部分減倉，而生產廠家是否真如傳聞的那般同時也沒有了庫存，筆者想用三個問號表示懷疑。因為筆者以為，鋼廠果真面對如此高價“面不改色、心跳不加速、手底下沒行動”的話，那就好比見到了一只饑餓的貓面對活魚不吃而選擇睡覺沒什么區別，有點笑話，的確神話。那順著這個思路有一點思考是，現在流通是在謹慎囤儲，既想高價拋售手中僅有的資源，又不想如此高價把自己逼向絕路，生產環節是沒有庫存向流通環節轉移，還是雙方的博弈在加劇，還有待觀察。但是本期庫存數據的小幅度攀升，似乎隱約在透露出，還是有鋼廠、或者流通商把持不住了，但究竟是“想囤貨”還是“被囤貨”，還看不清。

   其次，同時應該看到，其他品種鋼材庫存量仍舊居高不下，且價格低迷仍在持續。市場上這個被定義為淘汰的落后產品，正在以高出熱卷板400元/噸左右的價格姿態，笑傲鋼鐵圈。仔細分析一下，似乎不難發現，這應該不是什么好消息，產能、壓力，跨品種異常差價，這些都是問題所在。這樣的價差，能不生產35crmo合金管而繼續熱卷？

    再次，宏觀資金面收緊狀況下，仍未顯太緊，仍舊有資金有投機一把的意愿。

    最后總結來說，對于35crmo合金管現貨市場來說，短期內庫存量較低是個優勢，但是切忌一直把它當作優勢。差不多該獲利就收掉算了，對于后續資源補充而言，最好不要把賭注下的過大，雖然潛在有收益巨大的可能，但是風險是同等的。面對如此局面下，“見好就收”的思路，還是要堅持下去。[

全國鋼材市場價格調整如下：

產品名稱  產品價格   地區         規格  價格單位
鍍鋅管          5350+30   四川       Ф121*14   元/噸
焊管          6220-60   東北       Ф273*40   元/噸
冷拔管          5320+40   河南       Ф83*8         元/噸
工字鋼          5830-80   陜西       Ф140*5           元/噸
無縫管          5750-30   日照       Ф89*10         元/噸
中厚板          6350+50   唐山       Ф51*12         元/噸

文章來源：bkbqw.cn